Na návštěvě v Atlanticu
Francouzská průmyslová skupina ATLANTIC GROUPE byla založena v roce 1968. Své aktivity v oboru tepelné techniky poprvé významně posílila v roce 1973, kdy zakoupila tradiční francouzskou značku GUILLOT. Na ose života ATLANTIC GROUPE pak postupně přibývaly další značky THERMOR, SAUTER (nezaměňovat se švýcarskou společností Fr. Sauter AG), PACIFIC, YGNIS, FRANCO BELGE, MAGNUM a zatím poslední je HAMWORTY. Současný výrobní sortiment zahrnuje nástěnné klimatizace, vzduchotechnické jednotky, elektrické bojlery i solární, elektrické radiátory a koupelnové žebříky, regulace, kotle na dřevo a plyn, tepelná čerpadla aj.
Obchodní aktivity některých značek jsou omezeny na jejich domácí trhy. Masivnější působení skupiny ATLANTIC GROUPE na českém trhu je relativně mladá záležitost a týká se především tepelných čerpadel, která distribuuje společnost BRILON CZ a.s. Zdeněk Fučík, předseda představenstva společnosti Brilon CZ a.s., je toho názoru, že důležitou součástí budování strategie důvěry v prodávané výrobky je exkurze ve výrobním podniku. Jedné takové se zúčastnil i redaktor časopisu Topenářství instalace a požádal Zdeňka Fučíka o komentář k obrázkům z exkurze a k některým faktům.
Josef Hodboď:
Atlantic Groupe je údajně dynamicky se rozvíjející průmyslová skupina. Jak moc je dynamická?
Zdeněk Fučík:
Dynamiku lze dokumentovat na příkladu rozvoje v letech 1999 až 2009, kdy obchodní obrat vzrostl z 290 na 800 mil. €. Počet zaměstnanců se zdvojnásobil a přesáhl 4000. V roce 1999 nebyla tepelná čerpadla vyráběna, zatímco v roce 2009 tvořila 9 % podíl a ten stále roste.
Josef Hodboď:
Kde probíhá výroba tepelných čerpadel Alfea?
Zdeněk Fučík:
Alfea jsou vyráběna v severní části Francie, ve městě Merville nedaleko od Lille. Umístění nedaleko Lille bylo také motivem k tomu, aby naše skupina cestovala letadlem do Paříže a pak rychlovlakem TGV jako jedním z důkazů technických schopností Francouzů.
Josef Hodboď:
Atlantic určitě nevyrábí všechny části tepelných čerpadel sám.
Zdeněk Fučík:
Kompresory Scroll nebo TwinRotary, podle typu čerpadla, Atlantic kupuje od světových výrobců. Rovněž kupuje srdce tepelného výměníku tvořené koaxiálním měděným potrubím s výrazně zvětšenou přestupní plochou od světového producenta Wieland. Řídicí elektronika pochází od specialisty na tuto problematiku firmy Siemens. Většinu ostatního si Atlantic vyrábí sám. Ve Francii, jak jsem to poznal již ve více výrobních závodech, není prioritním cílem nahradit lidskou práci robotickou, pokud to nepřinese výraznou změnu v produktivitě práce.
Méně robotů neznamená zaostalost. Atlantic je v současnosti například držitelem 90 světových patentů. Vysoká kvalita a technická úroveň výrobků je v Merville založena na invenci, pečlivé práci a důsledné kontrole, viz například tlakové zkoušky nerezových zásobníků.
Josef Hodboď:
Osobně jsem princip funkce kompresorů Scroll i TwinRotary používaných v TČ Alfea pochopil i podle obrázků, ale něco jiného je mít před sebou kompresor částečně demontovaný.
Zdeněk Fučík:
I já věřím, že snad každý technik si rád vše osahá nejen očima. Ze strany hardwaru nemáme co skrývat. Částečným tajemstvím je pochopitelně zahalen software výrobce i výrobků.
Josef Hodboď:
Děkuji za odpovědi pro časopis Topenářství instalace a na závěr připojuji obrázek z projíždky Paříží, kterou byla vyplněna doba před odletem zpět do České republiky. V popředí je pan Dieter Günther, exportní manažer, který se s velkou laskavostí staral o naši skupinu.